山东能源淄矿集团铁路运销处团委： 多措并举保行车安全

　　“在行车过程中遇行人侵入铁路限界时需鸣笛示警，且尽量多鸣短笛，因为鸣长笛易使行人产生听觉疲劳，警示效果不如短笛好……”1月2日，在山东能源淄矿集团铁路运销处铁运处机务段二五学习会上，该段团支部书记张斌为段上青工乘务员讲解鸣笛示警方法。 　　进入冬季以来，山东能源淄矿集团铁路运销处机务段把培养青工乘务员良好作业习惯、优化青工乘务员作业方式作为重点，进一步提高青工乘务员作业的规范性、科学性，保证行车安全。 　　为提升青工乘务员应急处理能力，该段开展了乘务员一把闸对标停车竞赛，不断提升乘务员的制动机操作水平和观速、观距能力，确保紧急情况下不延误制动时机。5177乘务组班长刁红升把班组岗位练兵与一把闸对标停车竞赛活动进行有机结合，制定了详细的练兵计划。现在班组成员在行车过程中，只需撂一把闸，机车就可以停在制定地点，误差不出1米。 　　同时，该段还通过跨段别、跨班组的方式，组织青工乘务员与工务段道口工召开座谈会，对经过铁路沿线的31个道口的行人、车流量进行交流、分析，确定了林屯西、柏家行道口等5处安全薄弱地点，限定车速不得超过10㎞/h，并合理制定出区间路段行车示意图，下发到乘务员手中，确保每名乘务员对区间线路状况做到心中有数。据了解，四季度因行人、车辆抢越而出现的突发停车次数同比减少60%。